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Yellow Top

Yellow Top™ Semitraktionsbatterie – Die spezial Verbrauchsbatterie für Einsatz- und Spezialfahrzeuge.

Einsatzbereiche: Polizeifahrzeuge, Rettungsfahrzeuge, Feuerwehrfahrzeuge, Zollfahrzeuge, Abschleppfahrzeuge, Trucks, Behindertentransportfahrzeuge, Elektrorollstühle, Golfcarts, Industrieelektrofahrzeuge, Taxi, Wohnmobile, Boote, stationäre Notstromversorgungen UPS


Mit uns sind Sie bestens gerüstet – Die Optima Yellow Top Batterie läßt sich in jeder Position installieren, sogar „ kopfüber".
Die einzigartige Batterie mit der wir Ihnen einen neuen Start in kritischen Situationen ermöglichen, SPIRALCELL™ TECHNOLOGY

YELLOW TOP™ Wartungsfrei, nicht nur Wartungsarm

Eine Batterie, die gleichermaßen zuverlässig hohe Anlaßleistung, schnelles Energieansprechverhalten, schnelles Wiederaufladen (mit bis zu 300 Ah in min. 30 Minuten) sowie hohe Zyklenfestigkeit (mehr als 12.000 Zyklen) in einem bietet, war bis heute nur schwer zu finden - bis Optima auf den Markt kam. Die Optima Yellow Top kann mehr als 400 mal Tiefentladen werden.

Optima verfügt über eine vollkommen neue Technologie, die SpiralCell Technology™ . Mit der Kombination von bewährtem und getestetem Blei-Akkumulator und neuer Bauweise ist es den Technikern bei Optima gelungen, eine mechanisch stabile und dicht verschlossene Batterie zu entwickeln, die keinerlei Wartung benötigt und über herausragende elektrische Eigenschaften verfügt.

HINTER OPTIMA STECKT DAS GEHEIMNIS VON SPIRALCELL TECHNOLOGY™

SpiralCell Technology™ von Optima bietet die Lösung für ein altes Problem: Wie erhält man mit einer kleinen Batterie eine hohe Leistung. Die Säure wird in einem Fiberglasnetz gebunden, das zwischen Platten aus reinem Blei zu einer robusten abgeschlossenen Einheit aufgewickelt wird.

Längere Batterielebensdauer

Die Optima Yellow Top kann Dank Ihrer niedrigen Selbstentladung unbenutzt bis zu 2 Jahre ohne Aufladen auskommen. Sie ist einzigartig in Ihrer Vibrationssicherheit.

KOMPATIBEL MIT DEN MEISTEN LADESYSTEMEN

Im Gegensatz zu Gel-Zellen benötigt man für die Optima keine besondere Ladeausrüstung.

Saubere Energie

  • Mit gebundenem Elektrolyt und 100%ig dichter Bauweise ist die Optima korrosionsfrei und auslaufsicher.
  • Optima ist sicherer für Menschen, Geräte und Umwelt - und das Wassernachfüllen entfällt.
  • Wiederverschließbare Überdruckventile
  • Angegossene, hochbelastbare Zellverbindungen
  • Robuste SpiralCell-Bauweise und kleine Plattenzwischenräume -
  • hervorragende Vibrationssicherheit und höhere Leistung
  • Speziell entwickelte Dauerbetriebspaste
  • Mikroporöse Glastrennschicht
  • Reinbleigitter

Technische Daten

  • Abmessungen: 244x172x195mm (Länge, Breite, Höhe). Paßt in fast alle PKW. Kann in jeder Position installiert werden.
  • Gewicht: 19,5 kg
  • Systemspannung: 12 Volt
  • Kapazität: Reserverkapazität von etwa 120 Minuten (bei konstanter Stromentnahme von 25 A und einer Endspannung von 10,5 V).
  • Kaltstart: bei –18°C 690 A für 30 Sekunden.
  • Start bei 0°C: 870 A (CA-Wert)
  • Kapazität: C/20 rate 55 Ah
  • Innerer Widerstand: 0,0028 Ohm
  • Endspannung nicht unter 7,2 V (SAE-Norm).
  • Lebensdauer: über 12.000 Startzyklen gemäß SAE Test J240. (Die Lebensdauer einer herkömmlichen Batterie beträgt etwa 4.000 Startzyklen).
  • Selbstentladung: Minimal. Nach 250 Tagen ohne Aufladen verfügt die Batterie noch über mehr als 50% ihrer Kapazität (bei 23°C).

HERGESTELLT IN DEN USA
OPTIMA SPIRALCELL TECHNOLOGY TM